下面是小编为大家整理的砂石路施工技术要求,供大家参考。
砂石路施工技术要求
一、 基层施工：
施工顺序：
测量放线→ 修筑施工便道、 清理杂草、 庄稼苗圃、 砍树挖根→测量原地表标高（ 经监理、 业主认可）
→推土机推除表土→平地机整平→压路机压实→自 检→填报质量验收检验监理工程师验收→测量压实后的地表标高（ 经业主、 监理、 地方政府认可）
进入下一道工序 （ 1）
施工测量放样：
放坡脚线， 路中线， 路边线。
（ 2）
清表、 推平路槽：
清除路基作业区内的表层杂草， 树根等。
然后用推土机找平路槽。
（ 3）
填前碾压：
对清表后的路基用振动压路机碾压一遍， 防止土中的水分散发， 再用洒水车全幅洒水， 使土中 的含水量接近最佳含水量， 待地表微干， 适合碾压时采用振动压路机碾压， 使压实度达到 90%以上。
（ 4）
填筑路基、 并分层压实， 每层压实厚度不超过 20cm。
使路基最终填筑高度高于两边大田地 20cm。
填料先用推土机推平， 再用 平地机整平， 然后先用振动压路机静压， 再用振动压路机反复碾压， 防止水分过量散失。
如一次碾压达不到密实度， 则洒水后再次碾压，直到达到要求的密实度。
（ 5）
粉、 运、 码、 摊石灰：
在路基上， 按三七灰土所用 灰量将灰在路面上摊匀， 灰厚度抽验点不得小于 4 cm。
（ 6）
拌合机拌灰土， 拌和厚度不小于 15 cm。
（ 7）
平地机找平， 压路机碾压， 压实度不小于 93%。
二、 砂石面层施工
1、 整理路床：
为 了 缩短工期， 提高效率， 尽可能使用机械与 人工配合施工。
用推土机、挖掘机挖路床时， 预留 5cm 预留量， 然后用压路机碾压， 人工挂米字线整形， 洒水碾压、 养护， 直至验收合格。
2、 碎石基层 施工顺序：
摊铺→找平→碾压→养护 （ 1）、 摊铺：
碎石材料运至基层上后， 用推土机粗平， 厚度不低于 10cm， 拌和人工细平后， 才用压路机碾压密实。
压实后应进行洒水养护。
（ 2）、 碾压：
a、 先用 6-8t（ 或 8-10t）
两轮压路机、 轮胎压路机或振动压路机自 两侧向路中 慢速稳压两边， 使碎石穿插紧密， 初步形成平面， 然后洒水， 用水量 2-2. 5kg/㎡。
碾压过程中随碾压随打水花， 用水量约 1kg/㎡。
b、 轻碾压在碾压 4-6 遍后， 换用 12-15t 三轮压路机碾压， 后两轮每次重叠轮宽 1/2，且由两侧向路中碾压， 先压路边 2-3 遍， 逐渐移向中心， 一般碾压 6-10 遍， 碾压全过程都要随压随打水花， 总用水量应在 12-14kg/㎡。
c、 碾压全过程中 必须完全中断交通， 以防止表面松动。
碾压至表面平整， 无明显轮迹，达到压实度标准为止。
d、 如发现碎石呈圆形或形成过多石屑， 即表明“过碾”， 应将过碾部分碎石挖出， 筛除细小石料， 添加带有棱角的新料再进行碾压。
e、 碎石碾压好后， 先洒水， 再散布嵌缝小碎石 0. 5m³ /100 ㎡， 扫铺均匀， 每碾压 2-3遍， 洒水一次， 每次用量不大于 1kg/㎡。
f、 碾压应及时检测， 同时如发现石窝、 梅花现象应将多 余的石挖出， 分别掺入适量的级配石子， 翻拌均匀， 并补充碾压。
待表面已干而内部尚处于半湿状态时， 再用三轮压路机或振动压路机继续碾压， 并随时注意将嵌缝料反匀， 直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中 ， 每碾压 1～ 2 遍后， 即撒铺薄层石屑并扫匀， 再进行碾压， 以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
（ 3）、 养护：
成活后应连续进行上层施工， 如不能连续铺筑上层时， 应设人洒水， 保持湿润养护。
禁止车辆通行， 特别是履带车辆。
行车道路面宽度采用 4m（ 5m）， 路肩 宽度采用 2× 1. 0m。
全线路拱坡度采用 2. 0%， 路肩横坡度采用 4. 0%， 边坡坡度 1: 1. 5。
（ 4）、 质量要求：
表面应平整、 坚实， 不得有松散、 弹簧等现象。
用压路机碾压后， 不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺， 不得有积水现象。
3、 磨耗层 磨耗层是砂石路的表面部分， 在均匀摊铺后压实， 磨耗层厚度不小于 1cm， 材料采用石屑。
砂石路修筑完成后保持一定的湿度养生， 养生期一般不少于 5 天， 不使稳定层表面干燥。
