下面是小编为大家整理的对于安全方面几点建议（范文推荐）,供大家参考。
关于安全方面的几点建议 安全问题关乎千家万户生命财产，是社会事业各项工作的重中之重，刻不容缓，时刻不能放松，安全问题应该做到打防并举，堵疏结合，以疏为主。鉴于当前形式，特提出如下几点想法，供大家思考。
一、 安全监督亟需加强 现在在交通方面很多路口安装了监控，但是对于部分矿山的危险点还没有安装，特别是一些小的山石采集点，需要尽快堵上这一漏洞。政府安监部门不定期抽查，不但到现场检查，而且在网络上始终监视，防患于未然。对于食品和药品的生产，生产过程应该全程录像，不定期抽查。对于安全方面的检查应该利用“四不两直”方式，直插现场，对于发现的问题绝不留情。
首先要有一套安全保障机制，如底线思维、SMS 安全管理体系、隐患排查治理和责任追究制度等就是一系列好的制度，这些制度已经逐步建立，需要继续贯彻落实和不断的创新。在实际工作中如何运用创新思维落实好这些制度是非常关键的，特别是隐患排查治理制度的落实尤为重要。安全隐患有两大类，一类是显性隐患，即已经明知的隐患或经过检查出来的隐患，这类隐患一目了然，只要我们认真检查，增强责任心，完善排查这些隐患的机制和措施，这种隐患就容易消除。显性隐患是暴露出来的问题，就像暴露出的腐败分子一样，很容易抓，这些已经有很好的经验。还有一些隐患属于隐性隐患，即偶然发生或随时发生，不用心是抓不住、看不见的，但对安全的影响非常大，有些实际问题已经很严重了，但仍然熟视
无睹、心中无数、盲目乐观，这就非常危险了。
二、 加大处罚力度 自从对于酒驾严厉处罚以后，因为交通事故死亡人数减少 50%以上。对于安全方面其他违规行为，应该加大处罚力度，当前情况下不再增加新的处罚项目，在原有项目处罚力度上加大，可以大幅度增加罚款金额，甚至数倍增加，一方面起到警示作用，另一方面可以补充财政收入。
三、 加强科技投入 在人工操作危险的区域使用新的专利产品代替人工，从源头上减少安全事故。在煤矿、隧道开挖等部门，积极引入机器人在一线操作，减少人工投入；现在兖矿集团一经采用 5G 技术，实现矿下无人工作的局面，建议逐步推广。对于企业在安全方面的投入，政府在增值税设置中应该予以扣除，鼓励企业增加安全方面的投入。
交通部门引入大数据对于车辆合理疏导，对于长途货车尽快采用 5G 技术采用无人驾驶或者给予帮助司机驾驶。
四、 加强疏导从源头上减少安全事故 1.为了减少私家车造成的安全问题，建议增加驾驶证的学习内容，适当增加消费税减少私家车购置，同时大力推行公交优先的原则，较大幅度地增加公交线路，部分线路可以延长、增加班次，亏损运行也要执行，只有这样才可以从根本上减少私家车、道路拥堵和交通安全事故。
2.根据各地情况对于长途客车逐步减少，因为现在高铁逐步普
及，高铁的安全性明显优于长途客车，河南省已经取消 800 公里以上的长途客运班线效果很好，司机长途驾驶容易因为疲劳发生事故，逐步让高铁和城际铁路代替长途汽车，近期东部地区可以取消 300公里以上的长途客车，西部地区原则上可以取消 500 公里以上的长途客车，引导居民乘坐高铁、火车出行。
3.有条件的地区在部分交叉路口增加立体交通，减少人车混行。在建筑业尽快推广工厂化生产材料，现场机器安装减少人工安装，人工主要在工厂生产，从源头上减少安全事故，对于这样的企业减免部分税收。
4.对于危险品的生产，不管安全措施多么到位，一定不要安排在人口密集区，必须在偏僻的山区、林区等生产，生产运输全程监控。
5.安全方面的教育亟需加强 现在中小学都有安全教育课程，由于不是考试科目，很多学校不够重视，没有开足开全课时。建议把安全教育课程放在中考思想品德中考察，按照 20%分数计入考试成绩。
五、 对于自然灾害造成的安全事故应该提前预防 我国自然灾害频发，每年造成一定数量的居民死亡，我们应该从长远规划，最大限度减少人员伤亡。对于地震带、泥石流滑坡带、泄洪区的居民应该有序迁出，从源头上减少自然灾害对于居民生命财产造成的伤害。
推荐访问:对于安全方面几点建议 几点建议 推荐 范文
