短短几年，国内微信用户已达几亿人，但你想过用它帮你做生意吗？这位开出租的的哥因为借助微信拉生意，月收入由4000元狂飙到万元以上，还组建了微信车队，就连收费都用支付宝，被誉为“微信的哥”。不妨跟他学学怎么用微信拉生意。
一般人玩微信只是闲聊，而的哥蒋烨却能用它招揽乘客。现在蒋师傅成了红人，只要想约车，杭州人保准第一个想到的就是他。今年39岁的蒋烨，是位资深“的哥”。2011年6月，他由夜班转开白班。开了两个月，因出租车空载率高，钱赚得并不多，这让他开始思考一个问题，“怎么拓展业务，增加收入？”
有一次，蒋烨在浙大拉了一名乘客，上车后发现这名乘客拿着手机当对讲机一样跟朋友对话。他问对方这个软件叫什么？乘客说，这是和微博一样流行的社交工具——微信，好友之间不仅能够发文字和表情，还能用语音对话，更重要的是能够通过定位功能查找彼此的距离。最后一点让蒋烨特别感兴趣，如果用微信去寻找附近的乘客，做预约接送生意，比在网上发帖子强多了。微信具有定位功能，它可以准确地帮的哥了解所在位置附近的乘客情况。同时也可以让调度了解司机的具体方位，一旦有乘客需要车子，可以就近安排。
2011年11月17日，蒋烨换了智能手机，装了微信。“一开始，我还不怎么会用，不知道如何让人知道我的存在，只能厚着脸皮找人介绍自己。”蒋烨会定位查找附近的网友，挑选一些和他们打招呼，“你好，我是出租车司机，想约车可以找我。”在网上发微信，就像在网上隔空发名片，非常适合出租车司机这种流动性强的人之间沟通。
很快，微信预约火了起来，尤其受年轻人欢迎。考虑到很多乘客在车上喜欢上网，蒋烨办理了车内的无线上网套餐，免费为乘客提供无线上网服务；考虑到行车安全，他将微信接客的方式配上了专业“武装”——微信专用耳机，只要轻松按键就可以收听和发送微信。
在很多同行人眼中，蒋师傅挺潮的：平时做生意，蓝牙耳机不离耳朵，两只手机不离身，一个用来接电话，一个用来上网。现在蒋烨个人的微信上已经有400多个好友，还在新浪微博上开通了“杭州出租车预约”，在上面公布了自己的预约方法和联系方式，这个微博也吸引了1000多个粉丝。
为了避免不必要的损耗，他给自己的约车费用订了一个条件，市区50元起预约。现在他每天的营业额大约600多元，除去油费和班费，大约每天能赚400多元，一个月有1.3万元左右的收入。成了名副其实的“万元的哥”。
有时候蒋烨也会碰到难题，比如在同一时段，接到两个预约，怎么办？发现了微信的群功能后，他开始有意识地发展一些熟悉的车队好友加入，把几个技术和人品都挺不错的司机拉在一个群里，互相分享客源和订单。
2012年3月3 日，见生意日渐红火，为便于协调管理，蒋烨成立了一个“微信车队”。现在，这个车队已经有100多个的哥，2个调度员。2012年5月初，微信车队的网站成立，粉丝数量猛增。
“有人打车！”一个清脆的提示音响起。这是蒋烨手机里的一款新软件——“快的打车”。2012年6月，杭州一家科技公司找到蒋烨，为车队量身定制了一套出租车预约抢单的软件。司机根据实际情况抢单，再与预约乘客点对点对接联系。
现在的微信车队，在杭州已经打造成了一个新潮的品牌。随时随地上网的WIFI，智能手机、耳机、充电器，这些是每辆车的标配。更令人惊叹的是，“微信车队”还能用支付宝收费。如今，车队司机们的整体月收入提高了50% 以上。
