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铁路货运发展的思考与探索

发布时间:2022-10-23 14:45:04 来源:网友投稿

摘 要:在经济新常态下,铁路运输面临市场拓展难度增大,服务质量有待提高,大宗物资运量不断下降,为此,分别从铁路货运下降的原因,大宗货运的特点,加强物流信息化建设,完善人力资源管理等方面探索铁路货运的未来发展,为铁路企业的转型发展提供借鉴。

关键词:铁路运营,转型升级,物流信息化

铁路作为国家经济的大动脉,历经多年的建设和发展,已经拥有较为完善的运输基础设施和信息网络,与其他运输相比,铁路运输具有运量大,受气候影响小,绿色环保等优点。我国加入世贸组织以来,特别是党的十八大以来,经济发展环境发生了巨大变化,铁路运输业迎来了新的发展机遇,也面临着其他运输方式的严峻挑战。

最近几年水运、公路、管道运输飞速发展,特别是公路和铁路的竞争很激烈。由于各种运输方式的优点不同,铁路、公路、水运等各种运输方式的货运量所占比重发生了很大的变化。铁路虽然也在发展,但从发展速度不如其他货运方式。加上国家近几年大力扶持公路发展,全国已经形成一个完备高效的公路运输网,公路运输已经拿走了铁路货运的一大块货源。

1、铁路货运市场下降的原因有以下几点:

1.1、 铁路缺乏竞争意识。铁路运输部门绝大数还坚持“以生产为中心”的指导思想,以“装、卸、排“为主要考核指标。上级下达运输计划,下级按计划完成,基本上不考虑市场需求。有的货运站一般不敢大幅度超额完成上级下达的运输任务,因为上级有可能增加任务。货运任务量只能上升、不能下降,严重束缚了下级根据市场的需要进行调整的自由性。

1.2、鐵路托运货物手续繁琐。托运人必须先报计划,从报计划到受理运单再到组织配车装车手续繁琐,周期长,不如公路运输方便灵活。

1.3、 铁路运价体系的制定不能适应货运市场的要求。铁总是几个为数不多的由政府定价的国有企业,铁路的货运价格受国家限制。其它运输方式的运价由市场行情来决定,具有较强的灵活性。

1.4、铁路的服务态度差。长期以来由于铁路实行计划经济体制和垄断经营,广大铁路员工对运输市场的营销意识不强,“铁老大”的思想依然存在。另外,铁路的赔偿制度不健全,货物损坏后,理赔手续繁琐、赔偿率低,客户没有安全感。

但是,铁路货运长久以来依托大宗货物运输市场。大宗货物的中长距离运输历来是铁路货运的强项,仅钢煤木油四大类能源、原材料物资就占铁路货运总量的3/4,其中煤炭运输已经达到铁路货运量的二分之一,全国煤炭产量的六成以上由铁路调运。大宗物资的货运需求将持续旺盛,也为铁路货运的增长提供了充足的货源。

2、大宗货物运输的特点:

2.1、 运量大、运距长。一般说来包括在大宗货物运输范畴内的煤炭、钢铁、石油等均是运输需求量大、运距长的货物。

2.2、货源相对稳定。大宗货物需求长期稳定在一定的浮动范围内,如煤炭生产企业及消费地点在十年范围内的波动及变化并不明显,对于运输计划性很强的铁路运输而言,这种稳定性带来了运输组织上的便利。

2.3、 集疏运环节联系紧密。由于大宗货物自身的特点,单独依靠铁路进行包括集运、疏解在内的整体运输过程困难很大。一般需要依托公路、地方铁路、厂企自备线、港口等各个环节进行集疏运的整体协调。

从国民经济发展的需求来看,铁路运输企业必须转换经营机制,采用符合现代企业的经营管理制度。应不断推出新的服务项目和新的产品,将单独的运输业务扩展为物资采购、仓储、流通、处理的完整产业链。扩大服务范围,更好地满足人民群众及社会发展的需要,同时也可以更好的为铁路运输企业创造经济效益。

3、铁路运输业的发展趋势:

3.1、 巩固重点客户。对货源长期稳定的重点客户,与其积极沟通,做好运输计划,巩固大客户群体,构建铁路货源的主要框架。

3.2、 树立物流理念。思想决定出路,要实现铁路运输业向物流产业的过渡,切实促进全体干部职工的经营理念的转换,从而真正使物流的思想观念在铁路系统内得以确立。

3.3、培养物流人才。由于铁路运输业是物流的一个重要组成部分,在铁路系统内有大量的运输专业人才储备,已经具备了一定的物流业务知识,在这种情况下,铁路运输企业应抓紧制定物流人才培养计划,有针对性地,分层次地开展物流业务培训,提升物流专业能力。

3.4、推行一票制管理。货物运输质量集中体现在安全、快速、便捷和经济这四个方面,对于铁路本身而言,安全、快速、便捷的具体体现就是服务。只要与货主签订了铁路运输合同,货主按照合同规定交付了运费,剩下的包括各种手续在内的所有工作均有承运人来完成。直到所有运输的货物按合同规定的时间、地点,完好无损的交付收货人。这种一票制管理不仅效率高,而且可以极大地减少货主在传统运输业中需办理的各种繁琐手续,增加市场竞争能力,体现“以人为本”的思想。

3.5、推行标准化管理。建立和制定一整套与国际接轨的铁路物流标准化体系,从而规范铁路物流企业的市场化运作,提高参与市场竞争能力。

3.6、加强信息化管理。物流信息技术对物流企业的发展具有非常重要的意义,铁路运输企业在推进物流建设过程中,也必须逐步构建自身的电子商务平台,通过开展电子物流,不断提升服务质量,在更广大的空间和时间内提供服务,更有效的占领市场。

3.7、提高职工业务素质。完善职工教育培训体系,提高职工“以人为本”的服务意识,提高处理突发问题的能力。

3.8、探索“合资型”或“合作型”物流运作模式。加强与国内外先进企业的合作,借鉴其先进的管理技术和经验,走合资合作道路,构建双赢格局。

4、结语

综上所述,在经济新常态下,社会对运输企业提出了一系列新的需求。铁路部门应明确自身优势及不足,合理制定发展规划,充分迎合和满足这种需求,在促进自身发展的同时更好的于服务国民经济建设。

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