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焊接新技术在汽车车身焊装中的运用

发布时间:2022-11-03 20:40:05 来源:网友投稿

摘 要:随着经济社会的发展,汽车已经成为普遍的交通工具,面对巨大的消费市场,企业只有在保证质量的前提下提高汽车性价比,才能在激烈的竞争中占据一席之地。车身是汽车的主要支撑结构,影响着汽车重量、安全、稳定等技术指标,所以我们要不断优化汽车车身设计,改良制造工艺,应用新技术,从而提升汽车品质和企业品牌价值。

关键词:汽车;焊接技术;应用

随着人们生活水平的提升,汽车成为人们生活生产中的重要工具,在人们生活、工作中发挥着重要的作用。因此,重视汽车行业的发展,强化汽车质量保障尤为重要。

1 汽车车身焊接技术的现状

(1)重视车身焊接技术的实用性。汽车外观与实用性是当前人们对汽车最根本的需求,作为交通工具,在使用中尤其注重汽车的实用性。为保证汽车的质量,汽车生产商在焊接技术的选取中优先考虑汽车的实用技术,以此满足消费者的根本需求;(2)汽车车身焊接技术的集大成性。不管是何种制造产业都不可能是一种知识领域与学科,都是多学科的知识共同保障的结果。汽车车身焊接技术已经实现了多重焊接技术深度融合,保障焊接技术的发展与进步;(3)关联性。主要与汽车车身零部件生产技术息息相关,每个零部件的生产技术与艺术等都与汽车车身焊接技术的选取有着一定的影响;(4)焊接技术的安全性。安全保障是汽车生产环节与生产工艺中重要的环节与保障,是汽车车身运行发展中重要的保障技术,是企业生产经营首要注重的问题与保障。

当前汽车车身焊技术主要包含了电阻焊技术、电弧焊技术、激光焊技术和搅拌摩擦焊技术等四种技术。汽车车身焊接中并不是依靠一项独立的焊接技术实现汽车车身有效焊接,很多时候都是将多项技术的发展与推进是融为一体的。(1)电阻焊技术主要是运用电流加热零部件促使金属有机结合的技术操作模式;(2)电弧焊技术通常是不用于电焊技术实现焊接的,该项技术进场应用于车身焊接中一些弯曲、变形的零部件焊接中;(3)激光焊技术是汽车生产制造中最主要的焊接技术之一,不仅应用于车身焊接,更用于汽车零部件的焊接中去;(4)搅拌摩擦焊技术。此种技术运用相对狭隘,往往只是针对长平直焊缝。在车身焊接中运用相对较少。

2 汽车车身制造新焊接技术

新焊接技术主要包括等离子焊接,气体保护焊接,激光焊接等。离子焊接技术是通过高强度等离子束融化材料,需要焊接的孔会随着等离子弧的前移而封闭,这种技术具有提高焊接强度、美化车体、降低形变、提高效率等优点。气体保护焊接技术是一种用外加气体做电弧介质并保护焊接区与电弧的电弧焊,其中二氧化碳气体保护焊是一种应用较为广泛的技术。激光焊接技术是将高强度的激光光束射到钢板表面,使二者发生反应,金属融化冷却后结晶,随着科学技术的发展,这项技术将有广阔的应用前景。

3 其他汽车车身焊接新技术应用要点

3.1 電阻点焊技术

点焊焊接技术是通过压力、较大电流和较短时间三方面共同作用下来实施焊接工艺的,以促使焊件在融合中实现连接。点焊工艺属于热量与机械相互作用的一个过程。汽车点焊对汽车的使用、安全性能和使用年限有非常大的影响。在车身装配过程中,很容易出现位置改变问题,从而导致焊接后出现形变现象,同时也非常容易产生零件间隙过大问题,在此种状况下应尽可能把缝隙有效消除掉,以最大程度确保焊接质量。

在进行汽车车身点焊过程中,还应将分支电流对其的影响降到最低,这就需要选择导电性能优异的材料,并合理加大点距,同时保证点距在零件厚度增加的同时也随之增大。所以,在实际点焊过程中,技术人员要定时检查焊点具体状况,在达到焊接要求后才能进行焊接操作。同时,还要测量焊接的电极头质量,对其直径变化进行随时了解,以便于及时更新电极头。另外,还要对电流参数和电极压力定期进行测量和记录,从而促进点焊作业的正常进行。

3.2 焊接技术

影响汽车车身焊接质量的因素有很多,比如焊接工艺流程、零件质量、夹具选择等都能在一定程度上对其焊接质量产生影响。要从车身特点和所需零件质量出发来合理选取焊接工艺,并高度重视焊接工序,采用相应的焊接技术,不能对焊接步骤随意改变。同时要重视焊接人员工作态度的端正程度,科学安排工作任务,并定期对焊接人员开展培训工作,以进一步增强其处理问题的能力。另外,焊接设备的选用要合理,并选择最佳焊接参数,以严格控制零件的质量,确保焊接工作质量。

3.3 凸焊技术

凸焊技术就是提前将零件加工出凸点,以增大单位面积压力和电流,同时将倒角当做焊接接触部分,从而将热量高度集中,最终促进生产效率的提高。在凸焊过程中,技术人员要对凸焊零件的质量进行严格检查,严禁存在螺母变形、螺母脱焊以及螺母内存在杂质等问题。并通过专用表码式扭力扳检验螺母,以确保螺母的扭矩符合相关标准要求。

3.4 螺柱焊技术

螺柱焊焊接技术不仅能够用来焊接螺母,还能对其他种类金属进行焊接。该焊接技术对零件的焊接表面没有太多要求,所以具有广泛的应用范围。在采用螺柱焊技术进行焊接的过程中,螺柱断面与工件间由于受热会出现熔化现象,在按压焊接时必须要先做好清理工作,在确保零件表面干净的前提下来定位焊件。同时,按照螺柱的用途采用合理的焊接设备,在零件上进行划线和打孔作业,以完成定位。最后进行具体焊接作业,在此过程中要确保焊枪与零件保持在垂直状态。

4 汽车车身焊接技术的发展趋势

(1)机器人自动化焊接成为未来汽车车身焊接的重要趋势。为保证汽车制造的产量,强化汽车生产效率,传统的人工焊接不仅费时费力,焊接的精准度还有待提升。实现汽车车身全自动化焊接不仅可以缩短汽车生产周期,还能有效地保证汽车生产质量;(2)新材料运用广泛。在企业转型升级和节能减排战略指引下,新技术、新材料成为汽车生产制作中重要的环节,车身焊接也必须加快焊接的需求,跟上时代发展步伐,积极拓展焊接新材料,增强汽车车身焊接质量。

5 结语

总之,在汽车工业生产的过程中,焊接已经成为了一项非常重要的流程,也是一个非常重要的加工手段,广泛的应用于汽车的制造。而且对于新型的焊接技术进行更大的应用,会在节能、稳定等方面创造很大的效益,将会大大提高汽车车身的制造水平和质量。

参考文献:

[1]敖炳秋.汽车车身材料技术发展动态[A].2009年中国汽车工程学会制造分会年会论文集[C].安徽:中国汽车工程学会制造分会,2009.

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