高速公路基层党员党课教案10篇高速公路基层党员党课教案 长沙理工大学专科、本科学历提升 QQ:1436822672专升本最快一年半高速公路基层党员党课教案 2015年关于某高速公路管理处三严下面是小编为大家整理的高速公路基层党员党课教案10篇,供大家参考。
篇一：高速公路基层党员党课教案
理工大学专科、本科学历提升QQ:1436822672专升本最快一年半
篇二：高速公路基层党员党课教案
15 年关于某高速公路管理处三严三实专题党课讲稿2015 年关于某高速公路管理处三严三实专题党课讲稿同志们：
根据中央的统一部署， 从今年 4 月底开始在县处级以上领导干部和事业单位、国有企业中层以上领导人员中开展“三严三实”专题教育。当前，专题教育正在全国如火如荼进行。集团和公司两级党委分别制定了“三严三实”专题教育方案。前段时间，集团高兴夫董事长和公司程涛书记分别给集团中层和公司中层上了一堂“三严三实”专题党课，这标志着集团和公司“三严三实”专题教育正式启动。
根据公司部署并结合管理处实际，总支制定了管理处“三严三实”专题教育方案。方案涵盖所有在职党员，但主要是针对管理处中层。我始终认为，领导班子作出的决策，需要中层去推动和落实，同时，决策若想达到预期效果，关键要靠我们中层如何实施、如何执行。中层在实施和执行过程中所表现出来的作风好坏将直接关系到决策的预期效果。另外，中层更贴近一线员工，其作风的好坏更是关系到组织公信力和执行力的问题，所以中层是否符合“三严三实”要求，尤其重要。（此处建议对去年文明服务评估和所长绩效挂钩的例子展开一述）
但是除了管理处中层要接受“三严三实”教育，我们普通党员也要接受“三严三实”教育。普通党员不担任领导职
务不代表没有权力，权力有显性有隐形之分，即使是最普通的工作人员，也对自身所负责的工作具有一定影响力。比方说我们一线的收费人员，在管控绿农车的时候，他的权力就很大。所以践行三严三实是对每一位共产党员的共性要求。下面，结合对集团和公司党课的所学与所思，讲几方面内容，与你们一起交流探讨。
一、深化思想认识，全面把握“三严三实”的丰富内涵和现实意义
（一）“三严三实”的时代背景和丰富内涵
（一）“三严三实”的时代背景和丰富内涵
“三严三实”是习近平总书记在 2014 年 3 月 9 日，参加十二届全国人大二次会议安徽代表团审议时提出来的。所谓三严：就是严以修身、严以用权、严以律己；所谓三实：就是谋事要实、创业要实、做人要实。此后，习总书记在河南兰考、云南昆明、陕西西安等地视察时，又先后多次强调，各级党员干部要做到“三严三实”。近期，今年的 5 月 25日，习总书记在浙江调研时强调，干在实处永无止境，走在前列要谋新篇。这又从不同侧面对党员的严和实作出了要求。
我们要学习“三严三实”、践行“三严三实”，首先要准确把握“三严三实”的科学内涵。
严以修身，严以修身，就是要加强党性修养，坚定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自觉远离低级趣味，自觉抵制歪
风邪气。严以修身的根本是坚定理想信念，核心是加强党性修养，基础是提升道德境界。我们要严以修身，就要自觉树立坚定的信仰，锤炼坚强的党性，培育高尚的情操。严以用严以用权权，就是要坚持用权为民，按规则、按制度行使权力，把权力关进制度的笼子，任何时候都不能搞特权、都不能以权谋私，真正做到自省自警，权为民所用、利为民所谋。严以律严以律己己，就是要心存敬畏、手握戒尺，慎独慎微、勤于自省，遵守党纪国法，做到为政清廉、廉洁从业。谋事要实，谋事要实，就是要从实际出发谋划事业和工作，确保各项政策、方案符合实际情况、符合客观规律、符合科学精神，不好高骛远，不脱离实际。创业要实创业要实，就是要脚踏实地、真抓实干，敢于担当责任，勇于直面矛盾，善于解决问题，努力创造出经得起实践、人民、历史检验的业绩。做人要实做人要实，就是要对党、对组织、对人民、对同志忠诚老实，做老实人、说老实话、干老实事，襟怀坦白，公道正派。
总的看， “三严”是内在要求，讲的是主观世界的改造，“三实”是行为取向，讲的是客观世界的改造，“三严”和“三实”相互联系、相辅相成、不可分割，体现了世界观与方法论的有机统一、“知”和“行”的有机统一、内在自律与外在约束的有机统一。如果用一句话来概括其核心思想，就是：对党忠诚、个人干净、敢于担当。“三严三实”是新形势下我们党对党员领导干部政治品格和做人操守作出的
最基本的规范，是对党的建设理论的极大丰富与发展，为新形势下加强党的思想政治建设和作风建设提供了重要依循。所以我们要从严上要求、从实处着手，以“三严三实”的过硬作风推动管理处圆满完成公司下达的各项工作任务。
（二）“三严三实”专题教育的重大现实意义
（二）“三严三实”专题教育的重大现实意义
1、“三严三实”专题教育是深入推进全面从严治党的1、“三严三实”专题教育是深入推进全面从严治党的重要部署。重要部署。协调推进“四个全面”战略布局，全面从严治党是关键。习近平总书记提出的“三严三实”要求，体现了共产党人的价值追求、政治品格、做人准则，明确了党员领导人员的修身之本、为政之道、成事之要，为从严管党治党注入了新的时代内涵，为加强党性修养，把全面从严治党落到实处提供了重要遵循。开展“三严三实”专题教育，是党的群众路线教育实践活动的延展深化，是持续深入推进党的思想政治建设和作风建设的重要举措，是严肃党内政治生活、严明党的政治纪律和政治规矩的重要抓手，充分体现了中央“继续打好党风建设这场硬仗”的鲜明态度，充分体现了中央驰而不息推进全面从严治党的坚强决心。
2、“三严三实”专题教育是打造高素质领导人员队伍2、“三严三实”专题教育是打造高素质领导人员队伍的内在要求。的内在要求。“三严三实”从精神支柱、价值追求、行为规范等方面论述了新形势下领导人员必须具备的精神特质，为加强干部队伍建设提供了“导航仪”和“新标杆”，是新形势下领导人员必须恪守的基本遵循，是严肃党内政治生活、
严明党的政治纪律和政治规矩的重要抓手。当前，社会价值取向既多元又多样多变，在多重思潮夹击中，党员领导人员在修身做人用权律己等方面面临重大考验。为此，迫切需要巩固党的群众路线教育实践活动成效，切实查摆和解决党员领导人员作风与新形势、新要求不适应、不符合的问题。而“三严三实”明确定位了领导人员的主体角色，由人及事及权，将做人做官做事作为一个整体提出具体要求，既为领导人员改进作风明路，又为行为准则定向。
3、“三严三实”专题教育是推进管理处作风建设、公3、“三严三实”专题教育是推进管理处作风建设、公司转型发展、集团二次创业的基石。
司转型发展、集团二次创业的基石。
5 月 27 日， 集团高董代表班子在集团领导人员大会中提出“一转二提三克艰，全面推进集团二次创业”的改革思路，为集团未来十年的发展绘制了宏伟蓝图。
“一转二提三克艰”是集团未来十年发展的总纲； 进入全国交通投资类企业前 10名、全国企业 200 强、为进入世界 500 强打好基础，这是集团未来十年的发展目标。但综观集团的整体运营情况，资产负责率连续六年突破 70%，负债规模在省属国有企业中最高（光每年还给银行的利息就要 40 亿）。另外集团下属的海运和远洋这两个水上运输企业，已连续 4 年出现亏损，两公司合计负债 110 亿元，现在只能靠集团注资和向外借贷维持经营。再加之高速公路造价越来越高，（据保守计算，目前造一条双向 6 车道的高速，每一公里需要 1 亿元。）而高速
公路效益却越来越差，按照目前省政府下达给集团的投资任务，2017 年起，集团高速公路版盈亏平衡，2018 将出现亏损。
面对如此现状，集团新一届领导班子提出“一转二提三克艰”的改革思路，并制定多项改革措施。其中赋予沪杭甬的使命是做强做优高速公路营运管理和证券金融两大主业的经营管理重任。在这个背景下，作为下属管理处，落实好公司下达的各项高速公路营运管理任务，是促进公司改革创新、转型发展的最大支持。这使得我们要比以往任何时候都需要从严上要求、向实处着力。只有将“三严三实”牢记在心、见之于行，秉持“三严”的内在要求，恪守“三实”的行为取向，着力培养和打造一支“三严三实”的领导人员队伍，才能落实好集团公司对沪杭甬公司“一个功能、两大任务” 的定位； 才能保障改革发展稳定； 才能围绕集团公司 “一转二提三克艰”的总纲，为集团公司二次创业作出新的更大的贡献。
二、对照标尺要求，深入查找各类“不严不实”问题及表现
对照“三严三实”要求，聚焦对党忠诚、个人干净、敢于担当，从总体上看，目前我处领导人员和普通党员的整体素质和作风形象是好的，践行“三严三实”也是认真的，在道路保畅、路面养护和科技创新等各项急难险重任务中冲锋
陷阵、奋力拼搏、忘我奉献，赢得了上级领导和社会各界的肯定。但是，也应清醒地认识到，当前在个别单位和小部分领导人员身上还存在着一些“不严不实”问题，必须引起高度重视、切实加以解决，具体主要体现在以下几方面：
（一）对照严以修身要求，部分领导人员的党性修养和（一）对照严以修身要求，部分领导人员的党性修养和政治理论学习还不够
政治理论学习还不够
一是对党建工作重要性认识不足。主要表现为重经营，轻党建。在部分领导人员思想深处总觉得作为企业而言生产经营工作是首要的，党建工作是“虚功”、是负担，自己只要抓好自身业务工作就行，在履行党风廉政建设和党建工作责任制以及安全生产党政同责等 “一岗双责” 职能上不到位，甚至有缺位。二是政治理论学习有所松懈。部分领导人员对政治理论学习重要性认识不够，缺乏学习兴趣和热情，不愿意抽出时间读原著、学原文、悟原理；部分党支部每年集中组织开展的各类政治理论学习次数不多、形式单一、计划性不强，缺乏集中性的研讨和交流，政治理论学习的系统性和深入度不够，有的开展政治理论学习只是为了应付年底的考核，走走过场、造造台账，没有将政治理论学习真正放到武装头脑、指导实践、提升修养、增强大局意识的高度予以重视。三是党性修养有待加强。有的党员领导人员党性修养不够，对党员先进性认识模糊，先锋模范作用发挥不明显，在享权利、谈待遇时讲自己是党员、是领导人员，在讲奉献、
要付出时把自己等同于普通员工。
（二）对照严以用权要求，部分领导人员在执行力和坚（二）对照严以用权要求，部分领导人员在执行力和坚持原则上还有所欠缺
持原则上还有所欠缺
一是工作执行力不强。有的领导人员缺乏大局意识和全局观念，心里想的是本单位、本部门的个体利益或者局部利益，因而在执行管理处决策部署和制度规定时，对自己有利的就执行，对自己不利的则推诿塞责。（我曾在 5 月份的工作例会上说过，集团新一届领导班子成立不到三个月，便大刀阔斧制定了多项改革措施，并都如期完成，如集团总部机构调整和人事变革、部分高速板块整合经营等等，这些都需要强有力的执行力来支撑。集团由不得沪杭甬公司停滞不前、公司由不得下面管理处推诿应付、管理处由不得各科所打半点折扣，所以对于管理处下达的任务和制定的措施，要不折不扣地去执行，有意见可以通过正式渠道反映，但不允许以各种借口拖延不动）。二是坚持原则不够有力。有的领导人员信奉“老好人”思想，怕得罪人，碰到矛盾绕道走、遇到困难向后退，搞无原则的一团和气，对单位内存在的劳动纪律松弛、工作效率不高、不良风气蔓延等问题纠正不及时，甚至听之任之、视而不见，不敢动真碰硬进行批评和处置。这与省委和集团倡导的狮子型领导作风相背驰。
（三）对照严以律己要求，部分领导人员在严明纪律和（三）对照严以律己要求，部分领导人员在严明纪律和廉洁从业上还有待加强
廉洁从业上还有待加强
一是组织纪律观念不够强烈。有的领导人员组织观念淡薄， 淡忘自己的党员身份， 缺乏组织 “存在感” 和 “敬畏感” ，在落实“三会一课”、请示报告等制度规定上找借口、打折扣，视制度和规矩为摆设。二是廉洁从业意识不够牢固。有的忽视了自身作为国有企业领导人员的特殊身份，平时疏于对反腐倡廉和廉洁从业相关法律法规及公司相关制度的学习，未能树立廉洁从业意识和保持良好的廉洁从业状态。近年来，员工反映基层单位领导人员廉洁从业问题的信访件依然有。三是执行“八项规定”和“六项禁令”标准不够严格。中央八项规定出台后，“三公经费”支出、领导人员公务消费等出现了很大的改观，但勤俭办公、高效工作的意识还没有真正扎根，超标准接待等问题仍有不同程度的存在；八小时以外说话不注意场合， 灰色言论口无遮拦的情况也有。
（党员干部“口风”如何，直接关系其政治素养、道德水平和精神境界。个别党员信口开河、口无遮拦，不仅损害了自身形象，也影响了党员干部的整体形象，其实质是党性不纯、作风不正的表现。你拿着共产党的俸禄，却说这共产党员的坏话，这就是典型的“吃里扒外”。前段时间，诸暨市专门印发了 《诸暨市党员干部十条禁语》 ， 要求党员干部自觉把 “十条禁语”作为刚性纪律约束。这里我要求各位党员禁止传播不利于党的言论，做到不信谣不传谣，始终坚定共产主义的理想信念）
（四）对照谋事要实要求，部分领导人员用心谋事和干（四）对照谋事要实要求，部分领导人员用心谋事和干事方面略显不足
事方面略显不足
刚才我们说到执行力，执行力很重要，但作为领导，光会做事不行，还要会谋事。用心谋事，就是要倾注心力谋划事情，切忌虑事肤浅，这是运筹方式和策划水平的体现。天下之事，只有考虑周全、细心为之，才能成功；如果肤浅随便，虑事不慎，就会归于失败。对于用心谋事，我想说三点：一是要先谋，增强主动性。天下大势，了然于胸。只有始终先人一步、快人一拍、早人一着，方能胜人一筹。二是要善谋，增强可行性。善于将上级的要...
篇三：高速公路基层党员党课教案
市场信息导报154社科智库加强基层党支部建设的实践和思考——以广西高速公路投资有限公司“五微五强”党支部创建为例 ◎ 李金霞一、引言为进一步增强基层党支部的战斗堡垒作用，使党支部成为团结群众的核心、教育党员的学校、攻坚克难的堡垒，提升党建工作科学化管理水平，为做强做优做大企业提供坚强的组织保证，广西高速公路投资有限公司党委以品质党建为引领，在公司各党支部开展“五微五强”党支部创建活动。通过打造“五微五强”党支部，充分发挥基层党组织在党建工作科学化中的积极性、主动性、创造性，不断创新党建工作载体，促进学习型、服务型、创新型党组织建设，使“小支部”释放出“大能量”。二、具体做法（一）微心卡·强融合。党支部每位委员与多名党员结对联系。通过 “党员微心卡”建立支部委员与党员常态化的相互学习交流、谈心谈话、思想、工作交流打卡记录的方式，及时了解党支部党员的思想动态、学习、工作和生活情况，更好地为党员开展服务及帮扶，加强支部委员与党员的沟通、融合，增强党支部的凝聚力。一张小小的“党员微心卡”，除了能够了解每位党员全年参与的学习活动、党费缴纳情况外，还能准确地了解党员的“微心愿”、支部书记的“微祝福”以及党支部、党小组与党员的“微交流”情况，为支部与党员搭建了一个融合互动的平台。（二）微调研·强服务。“一支部一课题”——每个党支部选定一个调研课题。课题主要结合公司监管高速公路项目建设的职能特点，针对年度项目党建、工程建设的重点工作任务，深入一线，动脑子、出点子，强化服务意识，改进服务方式，积极帮助和协助解决完成任务存在的困难和问题。2017 年，公司 3 个党支部持续强化服务意识，不断改进服务项目方式，针对项目党建、工程建设的重点难点工作，选定一个“微调研”主题，加强与所监管单位党支部联建，分别与梧柳路、柳南改扩建项目、崇水路党支部开展了“我是党员我奉献，冲锋在前保通车”“我是党员·我当先锋”“党旗引领，助推项目建设”等联建调研活动。通过实地调研，共同研究探讨，形成调研报告，全力解决项目建设难题，把党组织的政治优势转化为推动品质工程建设的核心竞争力，实现党建工作与项目建设同频共振。（三）微典型·强示范。结合集团公司“最美交投故事”和高投公司“美丽高速”故事会活动的开展，认真挖掘身边党员的一个优点、一个好的习惯、一个善良的举动，树立典型，总结党支部建设中好的做法、好的经验，形成典型案例进行分享，放大先进典型的示范效应。2017 年，高投公司通过“美丽高速”微信公众号、《广西高投》内刊等宣传平台对高投及项目公司品质工程先锋队、保通车先锋推进小组以及“交投先锋 +”先锋标兵等 8 个优秀党员先锋团队和 40 多人次先进事迹进行展示，让优秀党员带动骨干，让优秀骨干带动群众，让示范作用形成一股强大的推动力量。（四）微悦读·强学习。指定“共产党员”微信公众号为网上学习平台，每月进行一次专题的学习分享会，通过党支部党员轮流分享短、小、新的阅读心得，切实增强党课吸引力，全面营造浓厚的学习氛围。为了让党员随时随地学习，并实现学习全覆盖，高投公司还在“美丽高速”微信公众号平台开设了先进事迹视频及“微悦读”语音学习专栏；各党支部充分利用指尖上的“党校”——微信群、QQ 群及时分享学习内容和阅读心得。除了“微悦读”，高投公司各党支部还严格规范落实“三会一课”制度、组织生活会及民主评议党员等制度，统一规范使用“九簿一册”，进一步确保组织生活规范化。2017 年公司 3 个党支部共召开党员大会 12 次，支委会 36 次，党小组会 72 次，党课学习 15 次。（五）微园地·强阵地。创建党员学习园地，设置党支部特色文化展板，不定期添置党建图书资料，进一步加强党支部阵地建近平总书记在党的十九大报告中提出，“党的基层组织是确保党的路线方针政策和决策部署贯彻落实的基础。”本文以广西高速公路投资有限公司（以下简称高投公司）“五微五强”党支部创建为例，阐述“五微五强”党支部创建的具体做法和反响成效，并对下一步的党支部建设提出意见建议。设，不断丰富党员的精神文化生活。以前党支部学习都在会议室，创建党群活动室后，公司党员有了自己的“新家”，有了固定的学习场所，各项支部联建活动也陆续在此举行，进一步加强党支部阵地建设，不断丰富党员的精神文化生活。三、取得成效及下一步工作思路开展“五微五强”党支部创建活动，有效发挥了党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，切实把党的政治优势转化为推动企业持续健康发展的强大动力。一是工作任务圆满完成。在品质党建引领带动下，2017 年 12 月 22 日，梧柳路、梧州环城省际通道、柳南改扩建柳州新线段建成通车，新增通车里程 220 公里，结束了金秀瑶族自治县不通高速的历史，助推广西高速公路通车里程突破 5000 公里。高投公司多次荣获集团公司“先进单位”荣誉称号。二是品质党建纵深推进全方位提升。通过开展“五微五强”党支部创建，不断强化党支部书记和党务工作人员的服务、监督、协调意识和提高组织领导、思想教育、正确决策和岗位业务能力，党支部工作规范化、标准化、长效化机制逐步形成，不断发挥领头雁”作用。高投公司党建多次获得集团公司“先进基层党组织”荣誉称号，公司第二党支部荣誉“主题党日活动特色创新奖”，多名党员先后获得“优秀共产党员”“优秀党务工作者”荣誉称号。三是和谐氛围持续向好。坚持党建带群团工作，加强对工会、共青团工作的领导，充分发挥群团工作优势，促使群团工作与党的工作形成强大合力，不断增强企业凝聚力和向心力，进一步强化和谐氛围，公司获2017 年度全国交通运输创新文化建设优秀单位荣誉称号。下一步，高投公司将严格按照集团公司党委的要求，按照更规范、更严格的组织管理理念，将保障组织关系明确化、保障组织生活制度化、保障组织活动常态化、保障组织决议严肃化、保障组织监督体系化“五个保障”组织管理融入“五微五强”党支部品牌建设中，打造更适合组织建设高质量发展要求的“五微五强”党支部升级版，不断提升基层党组织建设，党员队伍建设，党务干部队伍建设，筑牢品质党建基石。( 作者单位：广西高速公路投资有限公司 )万方数据
篇四：高速公路基层党员党课教案
style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: medium;">篇五：高速公路基层党员党课教案
G 中华人民共和国行业标准 JTG D50-2017 公路沥青路面设计规范Specifications for Design of Highway Asphalt Pavement 2017-03-20 发布 2017-09-01 实施中华人民共和国交通运输部发布中华人民共和国行业标准公路沥青路面设计规范Specifications for Design of Highway Asphalt Pavement JTG D50-2017 主编单位:中交路桥技术有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部实施日期: 2017 年 09 月 01 日人鼠交通缉版社放彷有限念司
中华人民共和国交通运输部公第 10 号主七1=1 交通运输部关于发布〈公路沥青路面设计规范〉的公告现发布《公路沥青路面设计规范} (JTG D50-2017) ，作为公路工程行业标准，自 2017 年 9 月 1 日起施行，原《公路沥青路面设计规范} (JTG D50-2006) 同时废止。《公路沥青路面设计规范} (JTG D50-2017) 由中交路桥技术有限公司主持编制。标准的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由中交路桥技术有限公司负责。请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告中交路桥技术有限公司(地址:北京市东城区安定门外大街丁 88 号江苏大厦，邮政编码: 100011) ，以便修订时研用。特此公告。交通运输部办公厅中华人民共和国交通运输部2017 年 3 月 20 日2017 年 3 月 22 日印发
前仁1目。吕随着公路建设的发展、沥青路面技术水平的提高、新材料和新结构的应用以及工程经验的积累， {公路沥青路面设计规范} (JTG D50-2006) (以下简称"原规范")部分内容需修订完善。根据交通运输部《关于下达 2011 年度公路工程标准制修订项目计划的通知} (交公路发 (2011 J 115 号)要求，由中交路桥技术有限公司承担对原规范的修订工作。本规范以国内外近年来研究成果和工程实践为依托，按继承与发展相结合的原则对原规范的交通与气候参数、设计参数、设计指标和相关性能模型进行了修订。本规范由八章、七个附录构成，主要内容包括设计标准、结构组合设计、材料性质要求和设计参数、路面结构验算、改建设计和桥面铺装设计等。较原规范主要变化有:1.规范了轴载 i 普及交通参数的调查分析方法。2. 引入了温度调整系数和等效温度。3. 改变了路面材料的设计参数，调整了相应测试和取值方法。4. 增加了沥青混合料层永久变形量、路基顶面竖向压应变和路面低温开裂指数设计指标，改进了沥青混合料层和无机结合料稳定层疲劳开裂预估模型，取消了路表弯沉设计指标。5. 梳理了章节安排，突出了结构组合设计要求，规范了术语和符号。本规范第 1 ，\ 2 ,\ 3 章由刘伯莹起草，第 4 章由孟书涛起草，第 5 章由牛开民起草，第 6 章和附录 B 由臼琦峰起草，第 7 章由曹荣吉起草，第 8 章、附录 D 和附录 E 由王林起草，附录 A 由赵延庆起草，附录 C 由杨学良起草，附录 F 由孙立军起草，附录 G由谈至明起草，路面弯沉分析相关条文由唐伯明起草，路面低温开裂分析相关条文由冯德成起草，沥青结合料类材料力学参数和沥青混合料层疲劳分析相关条文由虞将苗起草，赵队家参与第 5 章部分条文编写，台电仓参与附录 C 部分条文编写。请有关单位在执行中，将发现的问题和意见，函告本规范日常管理组，联系人:刘伯莹(地址:北京市东城区安定门外大街丁 88 号江苏大厦，邮编: 1 刷 11; 电话: 010-82016573 ，传真: 010-82016573; 电子邮箱: goodpave@ 163. COID; 网址: ~. goodpave. COID; 微信公众号: goodpave) ，以便下次修订时参考。主编单位:中交路桥技术有限公司参缩单位:交通运输部公路科学研究院同济大学江苏省交通科学研究院股份有限公司
公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2 0l 7) 重庆交通大学华南理工大学大连理工大学山东省交通科学研究院中交公路规划设计院有限公司哈尔滨工业大学山西省交通科学研究院中交第一公路勘察设计研究院有限公司主 编:刘伯莹主要参编人员:孟书涛牛开民孙立军谈至明曹荣吉唐伯明白琦峰虞将茵赵延庆王林杨学良冯德成赵队家台电仓主 审:王秉纲参与审查人员:李华成平杨盛福姚祖康郑健龙钱国超王哲人张肖宁参加人员:韦金城付建村李豪朱洪讪|韩萍张晓燕-2 一
目次目次12234666779011222346011122骂骂骂MMMM11111111122222222222 !· 料…... …委数………材……………参………析……参………类料…………境程……分…算计………定材…………环流……与…验…合…层…………设………稳类…………和算……查…构组u基υ………和……料料料…………料验……调…结计定构…底υ……水求定…材合合…算定标材构…定面案面号···设规结·和·层…排要规…类结结比验规指、结…规路方路符语号准合般面基层层能肩面质般基料机青松构般计通面计般有建建和术符标组→路路基面功路路性一路粒无沥泊结一设交路设一既改改则语计构料面建总术 12 设结Jjjιjιji材jjjιJι路jjjι改jjjι2244444444555555ζu6667777 唱且咱马 "3A唔F3/O『，
公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2017) 8 桥面铺装设计....................................................................................... 29 8.1 一般规定…………………………………………………………………………… 298.2 水泥混凝土桥面铺装……………………………………………………………… 298.3 钢桥面铺装.................................................................................... 30 附录 A 交通荷载参数分析………………………........…..................…·…......... 31 附录 B 路面结构验算方法……………………………………………………………… 38附录 C 沥青路面结构方案……………………………………………………………… 47附录 D 粒料类材料回弹模量试验方法………….........................…..….......….. 49 附录 E 无机结合料稳定类材料单轴压缩模量试验方法……….............….......…. 55 附录 F 沥青混合料单轴贯入强度试验方法……….............………..............…… 59附录 G 温度调整系数和等效温度………………………….......…………………….. 63 本规范用词用语说明……………………………………………………………………… 69附件 《公路沥青路面设计规范~ (JTG D50-2017) 条文说明 ….................…. 71 1 总则……........………………………………………………………………………. 73 3 设计标准……………………………………………………………………………… 744 结构组合设计…………………………………………………………….......…….. 76 5 材料性质要求和设计参数…………………………………………………………… 806 路面结构验算……..............….......…….......…..….......…….........……….. 83 7 改建设计…......….......…..………………………………………………………… 858 桥面铺装设计………………………………………………………………………… 88附录 A 交通荷载参数分析..................................................................... 89 附录 B 路面结构验算方法…·……………………………………………………….. 91 附录 C 沥青路面结构方案..........................................................叮……… 94附录 D 粒料类材料回弹模量试验方法…·…….......…............................…… 95附录 G 温度调整系数和等效温度….........……..............……................…… 962
总贝。1 总则1. 0.1 为适应公路行业发展和公路建设的需要，提高沥青路面的设计质量和使用性能，保证工程安全可靠、经济合理，制定本规范。1.0.2 本规范适用于各等级公路新建和改建工程的沥青路面设计。1.0.3 应根据公路等级、路面使用性能要求和所需承担的交通荷载，结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件、工程实践经验以及环境保护要求等，进行结构组合、材料设计和厚度设计，通过技术经济分析选定设计方案。1. O. 4 路基应满足最低回弹模量要求，并应具有合适的干湿类型。应在调查掌握沿线路基土质和干湿类型的基础上，进行路基路面综合设计。1. O. 5 应结合当地条件和工程经验，积极稳妥地选用新技术、新结构、新材料和新工艺。1. O. 6 沙漠、膨胀士和盐渍土等特殊地区的路面设计，除应符合本规范的相关规定外，尚应考虑地区的特殊性，结合当地经验和成果，采取相应的技术措施。1. O. 7 沥青路面设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2017) 2 术语和符号2.1 术语2. 1. 1 沥青路面 asphalt pavement 铺筑沥青面层的路面。2. 1. 2 可靠度 reliability 路面结构在规定的时间内和规定的条件下完成预定功能的概率。要求设计结构达到的可靠度称作目标可靠度。2.1.3 可靠指标 reliability index 度量路面结构可靠度的数值指标。本规范规定的作为路面结构设计依据的可靠指标称为目标可靠指标。2. 1. 4 路面设计使用年限 design workingl service life of pavement 在正常设计、施工、使用和养护条件下，路面不需结构性维修的预定使用年限。2. 1. 5 设计轴载 design axle load 路面结构设计采用的计算轴载。2.1.6 当量轴次 equivalent single axle loads 按当量损坏原则，将不同轴载的作用次数换算为设计轴载的当量作用次数。2. 1. 7 当量设计轴载累计作用次数 cumulative equivalent single axle loads 在设计使用年限内，设计车道上当量轴次的总和。2.1.8 封层 seal coat 路面结构中用以阻止水下渗的功能层。2. 1. 9 教层 tack coat 路面结构中起教结作用的功能层。一 2
术语和符号2. 1. 10 透层 prime coat 用于非沥青类材料层上，能透人表面一定深度，增强非沥青类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。2. 1. 11 排水层 drainage layer 排除路面结构内部水的功能层。2.1.12 防冻层 frost protection layer 路面结构中按防冻要求所设置的功能层。2.1.13 路基平衡湿度 suhgrade equilihrium moisture 路基湿度达到与周围环境相平衡的稳定状态时的湿度。2. 1. 14 低温开裂指数 low temperature cracking index 表征沥青面层低温收缩开裂程度的指标。2.2 符号CI 一一低温开裂指数;E 一一模量;G* 一一沥青动态剪切复数模量;h- 一厚度;l- 一弯沉值;N 一一一轴载作用次数;P 一一轴载;R 一一强度;R 一一沥青混合料层永久变形量;SI 一一沥青劲度模量;S 一一标准差;T 一一温度;8 一一应变;σ 一一应力;β 一一目标可靠指标。-3 一
公路沥青路面设计规范 (JTG D50~2017) 3 设计标准3. O. 1 路面结构的目标可靠度和目标可靠指标不应低于表 3.0.1 的规定。表 3. 0.1 目标可靠度和目标可靠指标公路等级目标可靠度(% ) 目标可靠指标 β高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路95 1. 65 90 85 80 70 1. 28 A 且寸Aυ 1 O. 84 0.52 3. O. 2 新建沥青路面结构设计使用年限不应低于表 3.0.2 的规定，应根据公路等级、经济、交通荷载等级等因素综合确定。改建路面结构设计可根据工程实际情况选取适宜的设计使用年限。表 3. O. 2 路面结构设计使用年限(年)15 12 公路等级三级公路四级公路设计使用年限 公路等级高速公路、一级公路二级公路设计使用年限10 8 3. O. 3 路面设计应采用轴重为 100kN 的单轴一双轮组轴载作为设计轴载，计算参数按表 3.0.3 确定。应根据路面结构设计使用年限，按本规范附录 A 确定当量设计轴载累计作用次数。设计轴载 (kN)表 3.0.3 设计轴载的参数轮胎接地压强 (MPa) 单轮接地当量圆直径 (mm) I 两轮中心 RE (mm) 100 0.70 213.0 319.5 3.0.4 路面结构所承受的交通荷载应按表 3.0.4 进行分级。表 3.0.4 设计交通荷载等级设计交通荷载等级设计使用年限内设计车道累计大型客车和货车交通量( X 10 6 ，辆)极重 特重 | 重 | 中等~50.0 50.0-19.0 119.0-8.0 I 8.0-4.0 注:大型客车和货车为本规范附录 A 中表 A. 1. 2 所列的 2 类 -11 类车。3. O. 5 沥青路面设计应控制沥青混合料层疲劳开裂损坏、无机结合料稳定层疲劳开
设计标准裂损坏、沥青混合料层永久变形量、路基顶面竖向压应变，以及季节性冻土地区的路面低温开裂。3.0.6 路面使用性能设计指标应满足下列要求:1 按本规范附录B. 1 和附录B. 2 计算的沥青混合料层和无机结合料稳定层的疲劳开裂寿命，均不应小于按本规范附录 A 确定的设计使用年限内当量设计轴载累计作用次数。2 按本规范附录B. 3 计算的沥青混合料层永久变形量不应大于表 3. O. 6-1 所列容许永久变形量。表 3. O. 6-1 沥青混合料层容许永久变形量 (mm)基层类型沥青 1 昆合料层容许永久变形量高速、一级公路三级、三级公路无机结合料稳定类基层、水泥 j 昆凝土基层和底基层为无机结合料稳定类 15 20 的沥青混合料基层其他基层 10 15 3 路基顶面竖向压应变不应大于按本规范附录B. 4 计算的容许值。4 按本规范附录B. 5 计算的季节性冻土地区沥青面层低温开裂指数不宜大于表3. O. 6-2 所列数值。表 3. O. 6-2 低温开裂指数要求公路...
篇六：高速公路基层党员党课教案
style="color: rgb(0, 0, 0); font-size: medium;">篇七：高速公路基层党员党课教案
iddot; 100 ·9 2019 年 年 6 6 月03 党建工作
社会科学
探讨新时代高速公路基层党建工作创新策略
王光涛 广西桂龙高速公路有限公司，广西 桂林 541100
摘要：我国在发展经济的过程中一直都非常重视党建工作，因为党建工作的成果在很大程度上会直接影响到我国能否持续稳定的发展，它能推进我国的现代化进程，提高综合国力。在长期的高速公路的建设过程中，党组织十分重视党建工作的落实，在管理方式上摸索出了一套较为科学的办法。近期，由于响应十九大的号召，各地基层党组织将党建的相关工作视为高速公路发展中最重要的工作内容之一。新时代背景下，党建工作要求相关的管理人员具有客观的、科学的素养进行相关决策，要将争创优质党组织的工作和基本的党建工作结合起来。本文立足于我国高速公路的发展，对其党建工作中相关活动和注意要点进行了较为详细的分析，以供相关人员参考。
关键词：高速公路；基层党建；创新策略 中图分类号：D26
文献标识码：A
引言
众所周知，我国的高速公路无论是总里程数还是公路的质量在世界上都是处于领先水平。近年来，我国的经济发展迅速，需要进一步加强相关基础设施的建设，其中高速公路的修建一直以来是相关部门最重视的环节之一。从统计数据上来看，我国的高速公路建设已经达到了一个全新的历史高度。高速公路的修建是一项极具系统性的工作，其工作内容涉及到方方面面，在工作过程中可能会遇到各种问题。而要解决这些问题，就必须要由基层的党组织进行全面的考察、细致的分析并带领群众采取最合适的方式解决。一般来说，上层党组织要从大局出发，综合考量各种因素，确定正确的战略部署，并将精神和策略传达给下级党组织。基层党组织在领悟的相关精神后结合实际情况认真落实。这样的工作体系不但可以解决在高速公路的修建中可能出现的各种问题，还能在一定程度上预防某些问题的出现。所以，我们要积极的响应上级党组织的号召，认真落实相关工作，为高速公路的建设作出贡献。
1 强化领导班子建设
领导班子的建设在整个党建工作中都是十分重要的。因为基层工作的开展在很大程度上依赖于领导层的决策。所以，一支良好的，具有专业素养的领导班子是确保各项工作能够顺利进行并取得预期成效的重要保障。领导班子的同志不仅要有端正的政治态度，还要能够有大局意识，能够团结各层同志，并且对基层工作有较为深入的了解。同时，需要注意的是领导班子虽然具有一定的决策权，但是一定不能够脱离群众，在遇到问题时一定要对倾听基层工作者的意见，不可“一言堂”。不能够耍官威强迫基层同志接受自己的意见，要做到集思广益，综合众人的意见然后再形成最后的决策。只有这样，才能保证相关决策不是脱离群众的，不是不具有可行性的，才能保证其有效性和可行性。
2 加强党建工作对高速公路建设的领导
党建工作之所以被视为高速公路的相关工作中最重要的一个环节是有其原因的。从以往的经验来看，在过去修建工程中由于过去强调企业的发展和经济利益，所以忽视了党建工作的重要性。长此以往，企业虽然取得了一定的发展，但是由于党建工作不到位，很多企业内部都出现了不同程度的腐败和贪污的现象。
这些问题如果不妥善的解决，那么随着时间的推移将会对高速公路的建设产生难以评估的损失，最终会影响到工程的质量。所以，一定要在思想上对各个层次的管理者进行教育，将党建工作进行到底。一定要认识到党建工作对于工程的重要性。要围绕党建工作，开展系列活动，将党的理念贯彻下去，将党建工作会直接影响到企业甚至国家的长治久安这一理念贯彻到广大工作人员的心里。高速公路的建设有其行业特殊性。它的工作流动性较大，辐射的地域面积较广，使用资金较大，工期长等。由于这些特殊性，使得高速公路建设中的党建工作相比较于其他的基层党建工作而言更加复杂。为了加强党建工作对建设的领导力就要求各级管理层配合各个省的高速公路集团党组织，成立临时的项目党组织，这些临时党组织指导进行各项工作任务。具体来说，要签订责任承诺书，确立权责范围，明确工作内容和具体的实施细节。而要完成这些工作，就要求各党员具有良好的个人素质，端正的党性和严格的律己性。要确定一切工作的开展都时符合党章的，并以此来监督群众的工作，以确保项目的顺利开展。
3 加强党员和干部的建设
经过时间的检验，中国共产党具其先进性。党始终在引导者我国的前进和发展。所以，党员的选拔和培养是十分重要的一个环节。在对预备党员进行考核时，考核人员一定要意识到该项工作的严肃性，认真按照相关的标准进行审核与筛选，以确保所以的新进党员都是合格的。在具体的筛选是，可以从个人素质，党性和道德水平等方面进行考察。而对于已有的党组织的各层干部的管理同样不能松懈，要定期对他们进行教育培训与相关的考察，对于出现问题的同志要进行及时的批评教育，而对于极少数的严重违反党章的同志要及时踢出党组织。总而言之，无论是对于新晋的党员还是有长期工作经验的党组织干部都应该有具体的培训和考核体系。
4 夯实基层党组织建设
党的基层组织是执行和贯彻党中央各项工作部署的直接单位，是检验相关政策和策略是否可行的直接部门，并且在很大程度上决定了执行的效率。所以，对基层党组织的建设是必不可忽略的重要任务。基层党组织是党与人民进行交流和联系的纽带，基层党组织将群众的各种意见逐级向上汇报，以供参考，这样的体系可以确保中央党委在进行决策时不是脱离群众的。而要做到这些，就必须要加强基层党组织的建设。具体来说，建设工作可以从三个方面入手。第一：要强化各级工作人员的政治素养，要对他们的党性进行监督。第二，要对基层党组织人员的工作责任感进行培养。第三：要确保优化基层党组织的工作方式，提升工作效率。
5 拓展工作领域，助推工程建设
以党建工作作为高速公路建设项目中的重点工作实际上存在一个问题，在实际的执行过程中有一些需要注意的事项。例如，党员虽然对政治领域具有旁人难以达到的理解程度，但是对于实际的施工细节难以准确把握。所以，针对这一问题，要在对党员进行党政教育的同时对其进行工程施工的相关培训，将其党政思想与具体的施工统一起来。只有这样才能确保高速公路的基层党建工作不会与实际情况脱节。
（下转第 107 页）
社会科学 社会研究
9 2019 年 年 6 6 月
03 · 107 ·
为企业内部的发展提供的新鲜的动力刺激。三是主动适应新趋势，大力发展新媒体，通过建立企业门户网站、官方微信微博、微信矩阵、手机电子报等形式，积极搭建企业宣传窗口与展示平台，拓宽信息传播渠道，推进宣传思想工作深度融合发展，让企业员工通过这些窗口平台，了解各种信息充实自己。四是人才队伍的组织建设需要融入更加深刻的宣传思想，从源头开展思想建设更有利于人才队伍的发展壮大。政治素质是宣传思想工作人员必须具备的首要素质，必须有较高的政治觉悟和道德准则，具备正确的立场和态度，尤其是在涉及到政治方面的时候，要坚定自己的政治原则，不妥协、不屈从。要注重培养宣传思想工作人员的专业素养，对其进行阶段性培训，使其可以掌握先进技能，能够利用创新方式开展好新形势下宣传思想工作，做到上接“天线”、下接“地气”，让党的主张成为时代最强音。五是切实加强党对国有企业宣传思想工作的领导，牢牢把握正确政治方向，旗帜鲜明地坚持真理，立场坚定地批驳谬误。建立完善企业宣传思想工作长期规划，层层压实压紧企业各级党组织责任，详细制定各级党员领导干部任务清单，定期检查评估，严肃考核追责，推动企业宣传思想工作不断强起来。
3 结语
综上所述，当今时代处于一个快速发展的信息技术的时代，国有企业应该结合现有的新媒体的媒介特性，通过新媒体平台将宣传工作的宣传思想效果发挥到极致，此种方式有利于国有企业将信息迅速传递到大众群体中去。但是，新媒体时代方兴未艾，虽然优势明显，但是短板也一样存在，因此，在国有企业进行宣传工作时，需要精确地把控运用新媒体的程度，尽量规避新媒体时代出现的弊端，有可能的话可以在发展过程中不断进行修正，以保证宣传思想工作的效果最大化。
参考文献
[1]张红.新媒体在国有企业宣传思想工作中的应用探索与思考[J].新媒体研究,2015,1(17):19-20. [2]刘滨.传统媒体与新媒体相结合做好国有企业宣传工作[J].大庆社会科学,2014(6):112-114.
（上接第 100 页）
为此，相关的党员领导要做好模范带头工作，在坚持高速公路的建设的同时进行基层党建工作。在具体的工作中，如果工作范围涉及广，工作量大，则可以采取分全区的管理手段。要坚持党内要求和工程建设双管齐下，让党建工作指导具体的工程施工，使得基层党建工作发挥出应用的效用。以确保高速公路的建设中的每一段都能够达到预期的要求。
6 抓好党风廉政建设
在具体的施工过程中，临时成立的党组织是整个工程单位的领导者，在对工程的具体事务的处理过程中有较大的发言权，甚至在一定的程度上直接决定着建设单位的发展方向。如果党组织内存在贪污腐败的问题，那么不仅是工程款项的落实得不到保证，更重要的是工程质量将会大打折扣。所以，要坚持做好党风廉政建设。每一个党员都应该严格按照党章进行工作，时刻牢记作为党员应该有的思想和处世态度。在高速公路的建设中，由于其特殊性，所以党员的工作环境往往比较辛苦，这就要求党员以身作则，坚持艰苦朴素的工作态度，不搞特殊化，不滥用权力。基层党员和党员干部要深入群众，认真贯彻各项工作策略，以保证工程顺利高效的完成。
7 结束语
综上所述，高速公路的建设对于我国来说是十分重要的基础设施建设工程。而要确保工程的顺利进行，就必须要有一只良好的领导团队，要加强基层党组织的党建工作。各级党员要将工程的质量和人民的利益放在首位，将群众的思想教育作为主要的工作内容。同时要加强自身的素质、道德、党性的建设。只有这些工作做好了，才能推动我国高速公路建设事业的稳定发展。
参考文献
[1]朱清伟.浅析创新高速公路思想政治工作策略[J].现代国企研究,2017(04):269. [2]关叶开.论新时期高速公路党建工作[J].改革与开放, 2012(12):108. [3]谢翔.新时代高速公路企业基层党支部建设的探索分析[J].现代国企研究,2018(14):233-234. [4]周欣.高速公路项目基层党建工作存在问题及对策探讨[J].东方企业文化,2013(14):139-140.
篇八：高速公路基层党员党课教案
扬斗争精神增强斗争本领
在高质量发展征程上充分展现 我行 党员的品格和素养
世界充满矛盾，矛盾无处不在、无时不有，有矛盾就会有斗争。今天报告主题是“发扬斗争精神，增强斗争本领”，很多人对斗争这个词很敏感，但是这个词并不是贬义的、负能量的，它是积极的正能量的一种斗争。今天就是要学习、运用“枫桥经验”。坚持矛盾不上交，跟矛盾做斗争，就地化解问题，是“枫桥经验”最突出的特点，也是其有别于其他经验的最显著特征。毛泽东同志最早听取“枫桥经验”汇报时，就肯定“这叫矛盾不上交，就地解决”。“枫桥经验”的实质和功用就是发扬斗争精神，增强斗争本领，跟矛盾做斗争，化解矛盾；跟困难做斗争，克服困难；跟问题作斗争，解决问题；使矛盾、困难、问题不激化、不扩散、不发酵，不上交、不上行，不累积、不集聚。
习近平总书记在党的十九大中报告中指出：我们党要团结带领人民有效应对重大挑战、抵御重大风险、克服重大阻力、解决重大矛盾，必须进行具有许多新的历史特点的伟大斗争，任何贪图享受、消极懈怠、回避矛盾的思想和行为都是错误的。x 董事长在 x 银行党建工作会议上指出：“进入新时代，我们所讲的“斗争”，更多的是要始终保持敢于直面矛盾、敢于较真碰硬、敢于尽责尽力、敢于善作善成的精神状态，始终保持不在困难面前低头、不在挑战面前
退缩、不拿原则做交易、不在任何压力下屈服的意志品格，始终保持积极进取、攻坚克难、担当作为、一往无前的奋斗姿态。要抓好斗争精神培养。” 当前，我行取得了一系列成绩，但还处在转型发展的关键时期，转型、改革越深入，矛盾、困难就会越多越具体，全体党员干部要勇于直面矛盾，掌握斗争内涵、认清斗争形势、发扬斗争精神、增强斗争本领，担当作为、较真碰硬、积极进取、攻坚克难。
一、掌握斗争内涵，乐于尽职尽责、担当作为 社会是在矛盾中发展的，事业是在斗争中前进的。习近平总书记在中央经济工作会议、中央政治局民主生活会、中央纪委 x 次全会、省部级主要领导干部坚持底线思维着力防范化解重大风险专题研讨班、中青年干部培训班、x 主题教育工作会议等重要会议、重要场合，反复强调党员干部要发扬斗争精神、增强斗争本领，要敢于斗争、善于斗争。习近平总书记关于斗争的系列重要论述，科学回答了斗争的一系列理论和实践问题，提供了强大的思想武器和方法指导。
内涵一：斗争的必然性。矛盾的普遍性决定了斗争的普遍性，人类社会的发展史就是一部不断认识和解决矛盾的斗争史。习近平总书记指出，社会是在矛盾运动中前进的，有矛盾就会有斗争。不忘初心，方得始终。中国共产党人的初心和使命，就是为中国人民谋幸福，为中华民族谋复兴。一代又一代中国共产党人先后与国内
外敌对势力进行英勇的斗争，与社会主义建设的困难进行艰苦的斗争，与束缚生产力发展的障碍进行坚决的斗争。中华民族振兴，中国人民幸福，绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。党要团结带领人民进行伟大斗争、推进伟大事业、实现伟大梦想，全党必须准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力。风险挑战并不可怕，可怕的是没有斗争意识、斗争精神、斗争魄力。学习习近平总书记的这些重要论述，我深刻地感受到，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，珍贵品质或美好事物等都需要在不断斗争中才能磨砺而出。我们 x银行我行的发展也不可能一帆风顺，一马平川，必然会碰到许多的矛盾困难，都是不可避免的。如果没有斗争，党就不可能有巩固的团结统一，关键要敢于斗争、善于斗争，只有在斗争中求和谐、在斗争中求统一，我们的各项工作才能走的更长、更远。
内涵二：斗争的长期性。斗争需要耐力、毅力，不能只是三板斧，夺取胜利要善于缠斗。习近平总书记指出，伟大斗争不是短期的，而是长期的，至少要伴随我们实现第二个百年奋斗目标全过程。改革开放已走过千山万水，但仍需跋山涉水，摆在全党全国各族人民面前的使命更光荣、任务更艰巨、挑战更严峻、工作更伟大。在这个千帆竞发、百舸争流的时代，我们绝不能有半点骄傲自满、固步自封，也绝不能有丝毫犹豫不决、徘徊彷徨，必须统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想，勇立潮头、奋勇搏击。斗争本领是建立在对各方面情况的充分掌握和集思广益基础上的，是建立在
长期细致观察、长期琢磨思考、长期谋划准备基础上的，是藏剑匣中、蓄势待发的因时而生、顺势而为。学习习近平总书记的这些重要论述，我深刻地感受到，“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”，斗争是一场持久战，是一场马拉松，我们的经营也是如此，一轮又一轮的发起冲锋，一个城池一个城池地拿下，这需要我们永保斗争精神，发扬钉子精神，长期不懈努力，真抓实干，久久为功。
内涵三：斗争的艰巨性。中华民族伟大复兴绝不是轻轻松松就能实现的，我国越发展壮大，遇到的阻力和压力就会越大。习近平总书记指出，斗则得、服则失。同强手打交道，不能靠乞求，要敢于斗争、善于斗争，在斗争中求合作，在斗争和合作中维护国家尊严和发展环境。中国人民站起来了，富起来了，但我们面临的挑战和问题依然严峻，党面临的长期执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验具有长期性和复杂性，面临的精神懈怠危险、能力不足危险、脱离群众危险、消极腐败危险具有尖锐性和严峻性。今天的长征，还有许多“雪山”“草地”需要跨越，还有许多“娄山关”“腊子口”需要征服，都是具有开创性、艰巨性、复杂性的事业，全党必须准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力。学习习近平总书记的这些重要论述，我深刻地感受到，“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，斗争越往后越复杂越艰巨，我们要充分认识到斗争的复杂性、艰巨性，我行的转型改革正在进入深水区，我们丝毫不能有半点懈怠，要充分预估前面的困难和矛盾，认真冷静分析、主动大胆作为、
有力有效斗争，以逢山开路、遇水架桥的决心、勇气和斗志来攻坚克难、排除万难。
内涵四：斗争的实践性。斗争是好干部的“试金石”，要在斗争中识别忠诚，在斗争中学到本领。习近平总书记指出，斗争不是盲目蛮干，没有本事，一把好牌就会打成烂牌。不经历几次“风吹浪打”，不捧过几块“烫手山芋”，不当几回“热锅上的蚂蚁”，怎么可能练出真本领！要有组织、有计划地把干部放到重大斗争一线去真枪真刀磨砺，强弱项、补短板，学真本领，练真功夫。要多选一些在重大斗争中经过磨砺的干部，这对优化干部队伍结构、提高科学决策水平和政策执行力大有好处。干部是否有培养前途、能否堪当大任要在重大斗争实践中去识别。要把经过重大斗争考验、有斗争经验和本领的干部用起来。学习习近平总书记的这些重要论述，我深刻地感受到，“夙兴夜寐，朝乾夕惕”，干好工作是需要付出的。经过一年的实践，我认为我行大多数干部都动起来了，是在真刀真枪的干起来了，但仍然有少数干部求稳心态有余，斗争精神不足，我相信机会总是留给敢于斗争、善于斗争的人，只有在斗争中发展自己、壮大自己、成就自己，在斗争中经历胜利和失败、顺境和逆境，才能培育出一批坚韧不拔、忠诚如一、担当敢为的好干部。
内涵五：斗争的原则性。斗争要依法依纪、有理有利有节，不能鲁莽行事、草率作为。习近平总书记指出，我们中国人自古就讲“和为贵”，但“和为贵”也是要讲原则的，靠无原则退让是求不到
和的。斗争是一门领导艺术，要坚持有理有利有节，在不同时候采取不同的斗争手段和策略，围绕斗争目的选择合理斗争方式，把握斗争火候，有斗有和、知行知止、进退自如，处于强势不可骄傲，处于弱势不可气馁，不能为斗而斗、一味蛮斗。斗争精神不是搞极左的那一套，而是要在事关中国特色社会主义前途命运的大是大非问题上坚定不移，在改革发展稳定工作中敢于碰硬，在全面从严治党上敢于动硬，在维护国家主权、安全、发展等核心利益上敢于针锋相对，面对各种挑衅敢于接招、敢于出击、敢于战胜，不拿原则做交易，不在任何压力下吞下损害中华民族根本利益的苦果。学习习近平总书记的这些重要论述，我深刻地感受到，“一个人拥有三百人洪荒之力，三百人汇成一个人正确方向”，这个正确方向就是原则性。斗争要有规则至上的意识，要以合规为底线，以流程为依据；要敢于较真碰硬，针锋相对，不在挑战面前退缩，不在困难面前低头；斗争的原则性要求我们要统一方向，以既定的经营思路为方向，克服困难走下去，不偏不倚走下去，凝心聚力走下去。
二、认清斗争形势，勇于较真碰硬、一往无前 “备豫不虞，为国常道”。客观情势决定主体行为，斗争是由复杂形势和艰巨任务决定的，在不同时期有不同的表现形式。过去我们党搞武装斗争，在战争中学习战争；改革开放又在经济建设的汪洋大海中学会了“游泳”；推进党的自我革命，更是在坚持“刀刃向内”中实现了自我净化、自我完善、自我革新、自我提高。
（一）从世情看，国际形势云诡波谲，周边环境复杂敏感，事关国家核心利益的斗争只会加剧、不会停止。当今世界正处在大发展、大变革、大调整时期。随着中国在攻坚克难中获得发展奇迹，中国已成为世界第二大经济体、世界第一大货物贸易国、世界第一大外汇储备国，综合国力显著增强，并在 5G、高铁、桥梁建设、基因测序、电子支付等领域处于世界领先地位。部分西方国家对我国发展壮大越来越感到如鲠在喉、如芒在背，把我国发展壮大视为对西方资本主义制度和西方主导的世界秩序的威胁，特别是对全球霸主地位的威胁，抛弃相互尊重、平等协商的国际交往基本原则，实行反全球化的单边主义、保护主义和经济霸权主义，对我国作出一系列不实指责，利用不断加征关税等手段进行经济恫吓，挑起贸易争端，开打“贸易战”。一些国家持续对我国进行多方面遏制、渗透，不断制造议题和事端，蓄意阻碍和破坏中华民族的伟大复兴进程。习近平总书记指出：“我们要坚持走和平发展道路，但绝不能放弃我们的正当权益，决不能牺牲国家核心利益。不要指望我们会拿自己的核心利益做交易，不要指望我们会吞下损害我国主权、安全、发展利益的苦果。”对此，我们必须强化忧患意识，做好伟大斗争的准备。
（二）从国情看，改革责任艰巨、风险隐患增多，事关改革发展稳定的斗争不断深入、更加艰巨。中国特色社会主义进入新时代，我们比任何时候都更接近中华民族伟大复兴的目标，但同时也面临
着来自政治、意识形态、经济、科技、社会、外部环境、党的建设等领域的风险挑战。目前我国经济发展已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，经济运行稳中有变、变中有忧，国内经济下行压力加大，消费增速减慢，有效投资增长乏力，实体经济困难较多，民营和小微企业融资难融资贵问题尚未有效缓解，营商环境与市场主体期待还有差距，自主创新能力不强，关键核心技术短板问题凸显，金融等领域风险隐患依然不少，长期积累的一些深层次矛盾和问题难以在短期内得到完全解决，各类风险易发高发。改革进入攻坚区和深水区，防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战仗仗难打，而且越往后越难，传统观念束缚、体制机制障碍、利益固化藩篱等问题愈益突出，简政放权、放管结合、优化服务等工作面临多重障碍。新时代坚持和发展中国特色社会主义是一场事关中华民族前途命运的伟大社会革命，改革发展稳定越是向前拓展，就越要触及深层矛盾和问题，发展注定是一个不平凡的过程，会有一系列尖锐问题摆在面前，会有各种各样的“拦路虎”、“绊脚石”，面临着许多矛盾、困难、风险与挑战，就越需要“斗争精神”。对此，我们需要与时俱进提高斗争本领，做到处变不惊、泰然处之。
（三）从行情看，发展任务繁重、矛盾问题增多，事关我行转型发展的斗争更加困难、任重道远。20xx 年以来，我行坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面贯彻落实总行工作部署和监管部门要求，积极践行新发展理念，以“五力五新”统一全
员思想，开展关键性的“四年建设”活动，提出并坚持更高标准的“三位一体”发展，打好总量和质量“两个攻坚战”，守住合规安全运营“一个底线”，在总我行党委的坚强领导下，在我行班子、各部室、各经营机构的共同努力下，经营管理呈现了良好发展态势。x 月末，我行一般性存款余额达到 x 亿元，比年初增长了 x％；其中对公存款余额 x 亿元，比年初增长了 x％；储蓄存款余额 x 亿元，比年初增长了 x％；实现了不良贷款、逾期贷款和关注贷款三个“双降”目标。上半年，我行实现拨备前利润 x 亿元，同比增长了 x％，中间业务净收入 x 亿元，同比增长了 x％。这是全行各条线共同奋斗的结果，打粮食已经不是梦，打好粮食是我们新的追求。
但是，我们必须清醒地认识到我行发展中存在的困难和问题。困难主要有四大方面：一是在业务发展的协调性上，存在着不平衡的困难；二是在客户开拓的全面性上，存在着客户基础薄弱的困难，有些领域的客户拓展很难涉足；三是在业务结构的优化性上，存在着结构调整的困难；四是在资产质量的攻坚上，剩下的都是硬骨头，存在着啃硬骨头的困难。
问题主要也有四大方面：一是传统思想观念的束缚，还没有完全的摆脱，不敢为不会为的现象还是存在；二是机制体制的障碍还没有完全清除，等看要的现象还是存在；三是较真碰硬的斗争精神没有树立，管理偏宽松软；四是合规的要求流于形式，啃硬骨头的本领、能力没有培育好，办法、招式不多。
随着 x 银行永续债的发行，银行资本充足率的提高，对下一步发展的要求会进一步提高，对“五力五新”的要求也要相应提高，这就需要我们进一步培养斗争精神、增强斗争本领，敢于斗争、善于斗争，坚持做到稳中求进、进中求变、变中求胜。
三、发扬斗争精神，善于积极...
篇九：高速公路基层党员党课教案
022 年“七一”党课 争做“可为”年代的“有为”青年党员同志们，时代总是把历史责任赋予青年。实现中国梦是一场历史接力赛，当代青年要在实现民族复兴的赛道上奋勇争先。新时代的中国青年，生逢其时、重任在肩，施展才干的舞台无比广阔，实现梦想的前景无比光明。在中国共产党成立 100 周年庆祝大会上，习近平总书记的重要讲话鼓舞人心、振奋人心、凝聚人心，特别为青年一代以史为鉴、开创未来，夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向，广大青年也响亮喊出“请党放心、强国有我”的青春誓言。《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》提出，党和人民事业发展需要一代代中国共产党人接续奋斗，必须抓好后继有人这个根本大计。
青年党员干部作为新时代青年中关键的优秀群体，将接过历史“接力棒”、跑好奋进“接力赛”，将走进时代“大考场”、当好强国“答卷人”，争做“可为”年代的“有为”青年党员。
一、广大青年党员要心系国家事，肩扛国家责，志在国家强 “心系国家事，肩扛国家责”是习近平总书记对我们谆谆嘱托、殷殷期待，也是我们选调生的定盘星、座右铭。
“心系国家事”就是“对国之大者要心中有数，关注党中央在
关心什么、强调什么，深刻领会什么是党和国家最重要的利益、什么是最需要坚定维护的立场”，以人民为重，以国家政治安全为大，以巩固和发展中国特色社会主义为本，在逐梦中坚毅前行，始终把为社会担当、为国家奉献作为人生航路上的灯塔，努力把个人梦融入中国梦，将“小我”融入“大我”，坚定信念、砥砺奋进。（比如历史学院 2019 届校友☆☆，主动放弃去深圳公立中学当老师的机会，回到云南成为一名选调生，她说，“读书的目的不是为了脱离贫困家乡，而是为了让家乡脱离贫困。”）
“肩扛国家责”就是要回答好中国之问、世界之问、时代之问和人民之问，深刻认清马克思主义为什么“行”，中国共产党为什么“能”，社会主义为什么“好”。从“中国之问”所强调的本土化要求中，推进马克思主义必须与中国国情相结合；从“世界之问”所强调的世界维度和全球视野中，推进马克思主义必须与人类社会共命运；从“人民之问”所强调的人民性中，推进马克思主义必须与人民群众同呼吸；从“时代之问”所强调的开放性中，推进马克思主义必须与时代发展同进步。作为一名有为的选调生，既能在专业领域中穷宇宙世界的“物理”，又能在基层实践中不断丰富生命内涵，穷尽人类心灵的“情理”，更能知行合一，体悟大写人生的“道理”，在时代浪潮里成长成才，在基层摔打中实现人生价值。
“志在国家强”就是要立志为到本世纪中叶把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国而努力奋斗，深刻认识
我们所要实现的现代化，是人口规模巨大的现代化，是全体人民共同富裕的现代化，是物质文明和精神文明相协调的现代化，是人与自然和谐共生的现代化，是走和平发展道路的现代化。因此，我们要“守住魂”，以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，推动工作，坚决做到“两个维护”，嚼得菜根，做得大事。要“提增神”，弘扬伟大的“建党精神”，赓续“宽德养士、至乐成学、吾道在国、与世恒新”的南大精神，诚朴雄伟，励学敦行。要“聚焦人”，坚持发展是第一要务、创新是第一动力、人才是第一资源，“热腾腾奉献，静悄悄创新”。要“不折腾”，把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局。要“致力成”，激发“更为主动的精神力量”，深刻领会并牢牢把握中国共产党人“靠马克思列宁主义的真理吃饭”“靠实事求是吃饭”“靠科学吃饭”“靠解决问题吃饭”“靠老实吃饭”“靠总结经验吃饭”的真谛。1965 年 7 月 26 日上午，毛泽东在中南海游泳池的休息室接见了李宗仁和程思远。程思远说美国总统肯尼迪在办公桌上摆着一部《毛泽东选集》。毛泽东笑了。他忽然问程思远：“你知道我靠什么吃饭吗？”，程思远说：“不知道。”毛泽东对程思远说：“我是靠总结经验吃饭的！”“以前我们人民解放军打仗，在每个战役后，总来一次总结，吸取过去正反两方面的经验，从一个胜利走向另一个胜利。”
二、广大青年党员要超越就事论事，善于就事论势，擅长就事论是 超越就事论事。就事论事的特点是凡是工作，必有目标；凡是目标，必有计划；凡是计划，必有执行；凡是执行，必有检查；凡是检查，必有结果；凡是结果，必有责任；凡是责任，必有奖罚，这是闭环管理的常规之道，但离“卓有成效”还有较大距离。如何才能“卓有成效”呢？彼得.德鲁克认为：“卓有成效是管理者能够做到而且必须做到的事”“不是只有高管才是管理者，所有知识工作者，都应该像管理者一样工作和思考”“组织负有责任，能影响组织经营成果的人，就是管理者”“不要认为卓有成效高不可攀，卓有成效是可以学会的”“个人都以卓有成效作为最高工作标准，一群平凡的人，就能做出不平凡的事”“如何才能卓有成效：时间管理，聚焦贡献，发挥长处，要事优先，有效决策。”（比如在安徽工作的法学院 2018 届校友汪焕，面对甜瓜销路受阻的困境，为了不让农民一年的辛苦烂在地里，她下瓜田、拍照片、做宣传，建立了滁州、南京销售渠道，一次性销售 3000 多斤，她说，“瓜甜，群众的认可更甜。”）
善于就事论势。历史证明，一个国家、一个民族要发展繁荣，就必须把握和顺应世界发展大势，反之必然会被历史抛弃。聪明人永远明白，不与趋势作对，不与机会为敌。当前，我们所面临的大势，即是中华民族伟大复兴战略全局与世界百年未有之大变局的历
史交汇，表现为“三个前所未有”。古语云，“察势者明，趋势者智，驭势者独步天下”。面对前所未有的机遇和挑战，我们更应该用大历史观把握发展大势，从历史长河、时代大潮、全球风云中分析演变机理、探究历史规律，以因应之策从容应对乱云飞渡。大润发创始人黄明端挥泪离场时说：“我战胜了所有对手，却输给了时代！”“时代抛弃你时，连一声再见都不会说。” 擅长就事论是。“是”指本质和规律，既指探究自然、社会和人本身运动（活动）的奥秘、规律，更指追求真理的科学态度、科学精神。人与人的差距，真的不是金钱物质的差距，而一定是思维和格局的差距。“我们怎样才能少犯错误，或者不犯大的错误呢？”为此，陈云在延安的时候，先后三次向毛泽东请教，毛泽东对他说：“不是经验少，而是要把思想方法搞对头。”后来，他把毛泽东从井冈山到延安写的著作都找来认真研读，认识到“凡是错误结果都是由行动错误造成的，而行动错误都是认识错误带来的。”因此，若要少犯错误，就要避免认识上的片面性，其关键就是“交换、比较、反复”“不唯书，不唯上，只唯实”。
三、广大青年党员要凡事能带头，乐于吃苦头，让人有奔头 凡事能带头。有灵魂的人不需要前呼后拥，他一个人站在那里，就是千军万马。作为一名有为的选调生就是具有“以实现中华民族伟大复兴为己任，不辜负党的期望、人民期待、民族重托，不辜负我们这个伟大时代”之灵魂的人，“志存高远、德才并重、情理兼修、
勇于开拓”，带头从岗位做起，“树立远大理想”；带头从平凡做起，“热爱伟大祖国”；带头从现在做起，“担当时代责任”；带头从小事做起，“勇于砥砺奋斗”；带头从日常做起，“练就过硬本领”；带头从细节做起，“锤炼品德修为”。我们常说，心眼这东西，想多了是小心眼，想少了是缺心眼，一直想就是死心眼，不想就是没心眼，拿捏不好的原因是我们修练不够。（刚才，范峻恺校友通过亲身经历的三个小故事，以小见大，“嚼得菜根就是艰苦创业，做得大事就是造福一方。”）
乐于吃苦头。有人形象地说，人脸就是一个苦，两个眉毛是草头字，眼睛是一横，鼻子是一竖，嘴就是一个口。好事都是难事，好人都是苦人。有人总结生活中太能干的人、太懂事的人、想太多的人、和重感情的人最苦。这是因为，平庸的人只有一条命，叫性命；优秀的人有两条命，即性命和生命；卓越的人则有三条命，性命、生命、使命，分别代表着生存、生活和责任。实践告诉我们：不吃苦中苦，难得甜中甜；不受苦中苦，难为人上人。苦中有乐，苦中寻乐，变苦为乐，具有“更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜”豪迈。在长征路上，徐特立问董必武：为什么在我们最困难的时候还那么快乐？董必武回答说：“因为我们有伟大的前途。”毛泽东曾指出：“革命就得吃苦，不怕苦。怕吃苦，吃不得苦，就别革命。”“革命者要和人民群众同甘共苦，要吃苦在前，享受在后。”稻盛和夫在《给年轻人的忠告》一书中写道：吃苦的本质，是长时间为了某个
目标而聚焦的能力，在这个过程中，放弃娱乐生活，放弃无效社交，放弃无意义的消费以及在过程中不被理解的孤独。它本质是一种自控力、自制力以及坚持和深度思考的能力。
让人有奔头。奔头就是希望和期待、目标和奋斗、收获和得到。我们自己有奔头，是因为我们怀揣理想，立志报效国家、服务人民、成就自己。同时，我们要让和我们一道工作的人和被我们服务的人都有奔头，就如卞之琳在《断章》写道：“你站在桥上看风景，看风景人在楼上看你。明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。”这就要求我们不可以高人一等，但必须得高人一筹，具有程咬金的“三斧子半”绝招，即“砍脑门、扎眼睛、劈排骨”，另加半招是“捎带脚”。若要想成为别人的主心骨，首先得自己有主见；若要不避事、不避难、不避过，要善于当个子最高的人，天塌下来能顶着；具有铁打的“肩膀”，说公道话、行公平事、做公道人；任何时候自信却不自负、主见却不主观；在其他本事上不逊于人的同时，使团结人的本事一定要大于人、高过人，让每个人都有人生出彩的机会。
四、广大青年党员要喝足理论“墨水”，沾满基层“泥水”，流淌实干“汗水” 喝足理论“墨水”。加强理论武装是这个不确定的年代唯一确定的选择。人的思想水准，不在看见而在看穿，不在想到而在想透；人的讲话水准，不在讲多而在讲好，不在讲清而在讲精；人的领导水准，不在独揽而在放权，不在说教而在示范；人的操作水准，不
在高调而在平稳；不在表像而在效果，这一切都离不开党的创新理论武装。政治上的坚定源于理论上的清醒。“善学者尽其理，善行者究其难。”这就要求每位选调生在学深悟透、融会贯通上下功夫，坚持读原著、学原文、悟原理，做到知其然又知其所以然；在常学常新、深钻细研上下功夫，紧跟党的理论创新步伐，往深里走、往实里走、往心里走，着重领悟掌握新理念新思想新战略，不断从中汲取政治智慧和理论力量；在真信笃行、知行合一上下功夫，把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，做到学思用贯通，知信行统一，把学习成效转化为坚定的政治信念、过硬的政治本领。
常沾基层“泥水”。脚下沾有多少泥土，心中就沉淀多少真情。作为一名有为选调生要发扬“晴天一身土，雨天一身泥”的精神，走基层解难题、办实事、惠民生，用满身“泥土味”筑牢干群“鱼水情”，真正成为群众眼中的“自己人”。挽起裤腿，善交百姓朋友，下到田间地头、坐到百姓炕头听取群众意见建议，与人民群众“打成一片”，走进人民群众的心田。焦裕禄就是一个善交百姓朋友的典范。他曾经与基层干部、农民和技术员组成调查队，朝夕相处、形影不离；他还会住进老饲养员的牛屋，讨教治沙的真经；他走到哪个村都有熟人和朋友，群众亲切地称他“老焦”。人民作家柳青也是一个多交百姓朋友的榜样。有人说，到农民里面去找他都分不清哪个是柳青，从穿衣打扮到容颜，就一个关中老百姓的样子。《创业史话》这幅画中有个细节，当年柳青席地盘坐与农民拉家常，他手中
抽的旱烟袋是农民随手递给他的。柳青是真正跟老百姓融为一体、打成一片，所以上级文件下来他都知道房东老大娘是哭还是笑。
常流实干“汗水”。“干”字两横一竖，第一横表示是扁担，用来挑担子的；第二横表示是天平，是用来评价的；一竖表示是一根标杆，用来作做示范的。“奋斗创造历史，实干成就未来”。没有哪一项事业是轻轻松松敲锣打鼓就能完成的，必须于实干担当之中见真章。不能慢条斯理“悠着干”、敷衍轻慢“应付干”、墨守成规“照着干”、私利当头“看着干”、不思进取“推着干”，作为一名有为的选调生作决策，要坚持前瞻性与现实性相统一、超前性与适时性相结合，更加注重科学性。抓发展，必须充分尊重社会主义初级阶段的基本国情，充分尊重市场经济规律、社会规律和自然规律，做到把握规律性、增强主动性、减少盲目性、克服片面性。搞建设，必须统筹兼顾，既积极进取又量力而行，多做打基础利长远的工作，更加注重全面协调可持续性。自觉“撸起袖子加油干”，带着“汗水”的味道，燃烧只争朝夕的工作热情和创业冲劲，做到“躺着想事、坐着议事、站着干事”，擦亮不懈奋斗的青春底色和响亮名片。（比如今天现场参会的马克思主义学院 2018 届校友顾浩，在竹西街道工作两年，一副“铁脚板”走遍了大街小巷，拆迁改造工作中，一连七天奋战到凌晨三点，他说：“身在基层就是一个字——‘干’”。）
五、广大青年党员要认清“本我”，做好“自我”，成就“超我” “本我”是人的原始欲望和本能，认清“本我”是为了控制“本我”，让那些好的欲望带来更多奋斗动能的基础上，做好“自我”。通过不断地越过自然境界、跨过功利境界、进入道德境界、还要向往天地境界中，成就“超我”。1955 年，当诺贝尔奖获得者乔纳斯.索尔克研究出小儿麻痹症疫苗后，有人问他：“谁拥有这个疫苗的专利呢？”他回答说：“这个，我只好说，人民拥有专利。”他又说：“根本没有申请专利，你能申请一个太阳专利吗？”意思是普惠众生的太阳不需要专利保护，那么，应该普惠众生的疫苗为什么要申请专利呢？” 成就“超我”要...
